경유차 조기폐차지원금 대상 2024 개편안

정부는 2024년 대기 오염 개선을 위해 4등급 경유차 조기 폐차 지원을 확대하고, 온라인 검사 시스템을 도입하며, 지원금을 인상하는 등 '경유차 조기 폐차 지원금 개편안'을 발표했습니다.

2. 주요 내용

4등급 경유차 조기 폐차 지원: DPF(배출가스 저감장치) 부착 여부와 관계없이 10만 5000대의 4등급 경유차가 조기 폐차 지원 대상이 됩니다.

온라인 검사 도입: 도서 지역 등 현장 확인 검사가 어려웠던 지역의 검사를 편리하게 하기 위해 온라인 검사 시스템을 도입합니다.

지원 규모: 총 18만 대의 노후 경유차 조기 폐차를 지원합니다.

4등급 경유차: 10만 5000대

5등급 경유차: 7만 대

건설기계: 5000대

보조금: 잔존 가격의 100%를 지원하며, 생계형(기초생활수급자·차상위계층) 및 소상공인 차주에는 추가 보조금(100만원 이내)을 지급합니다.

기존 차량 폐차 후 무공해차(전기차·수소차) 구매 시 추가 보조금(50만원)을 지급합니다.

기대 효과: 2024년 말 5등급 차량은 2019년 말 대비 81% 감소하고, 초미세먼지 배출량은 1만 370톤 감소할 것으로 예상됩니다.

자동차 배출가스 누리집([유효하지 않은 URL 삭제됨] 대상 확인 및 조기 폐차를 신청할 수 있습니다.

2023년에는 DPF 미부착 차량을 우선 지원했으나, 올해는 DPF 부착 차량 14만 3000대를 추가 지원합니다.

4등급 경유차는 지난 1년 동안 14.1% 감소했으며, 올해에는 감소 속도가 더욱 빨라질 것으로 전망됩니다.

오늘은 정부에서 발표한 '경유차 조기 폐차 지원금 개편안'에 대해 알게 되었습니다. 저는 4등급 경유차를 사용하고 있어서 폐차해야 할지 고민하고 있었는데, 이번 개편안으로 인해 폐차 결심을 하게 되었습니다.

특히, 잔존 가격의 100%를 지원한다는 점과 생계형(기초생활수급자·차상위계층) 및 소상공인 차주에게는 추가 보조금을 지급한다는 점이 매우 매력적입니다.

또한, 온라인 검사 시스템 도입으로 인해 폐차 신청 절차가 간편해졌다는 것도 큰 장점입니다.

저는 이번 기회에 4등급 경유차를 폐차하고, 무공해차로 갈아타면서 대기 오염 개선에 기여하고 싶습니다.

정부에서는 앞으로 더 많은 사람들이 경유차를 폐차하고 무공해차로 갈아탈 수 있도록 정책을 지원해주기를 바랍니다.